Descripción
Rendimiento de rally en carretera o fuera de carretera
Para ser competitivos, los autos de rally deben ofrecer un rendimiento impresionante en el pavimento, velocidad todoterreno fuera de la carretera, una suspensión trucada y 4WD para reducir la potencia. ¡El Traxxas VR46 Ford Fiesta ST lo coloca en el asiento del conductor para una intensa acción de rally en toda la superficie! El VR46 Fiesta ST está especialmente ajustado con un chasis de bajo centro de gravedad (Low-CG) y Ultra ShocksTM lleno de aceite para ser ágil en la pista. Cuando termina el pavimento, su 4WD a tiempo completo, la suspensión de largo recorrido y los neumáticos criados en rally cavan para una acción de carrera ultra rápida de parachoques a parachoques. El potente motor Titan® 550 te lleva al frente de la mochila y la electrónica a prueba de agua permite una auténtica carrera en todo clima. El Traxxas VR46 Ford Fiesta ST está listo para competir®, y construyó Traxxas-Tough para una diversión de conducción versátil y emocionante que solo podría provenir de Traxxas.
Valentino Rossi VR46 Edición Especial
Valentino Rossi, conocido por los fanáticos como "The Doctor", es uno de los corredores de motos más exitosos en la historia del deporte. Con nueve campeonatos mundiales, la librea número 46 de Rossi es conocida en todo el mundo por los fanáticos del automovilismo y es reconocido como una superestrella dentro y fuera de la pista. Como patrocinador del auto Monza Rally de Rossi, Traxxas se complace en presentar una nueva edición especial del Ford Fiesta ST Rally VR46.
CARACTERÍSTICAS DEL VR46 Ford Fiesta ST Rally (# 74064-4)
- Carrocería de Valentino Rossi VR46 con licencia oficial
- 4WD a tiempo completo
- Sistema de radio TQ ™ de 2.4GHz
- Electrónica a prueba de agua para todo tipo de clima, todo el año RC emoción
- Motor modificado Titan® 12 vueltas 550
- Potente control de velocidad electrónico impermeable XL-5
- Construido sin escobillas listo para una fácil actualización a Velineon® power
- Chasis monocasco compuesto de fibra de bajo CG con parachoques delantero de alto ángulo de aproximación
- Diferenciales de engranajes de acero sellados probados en carreras
- Los neumáticos delanteros y traseros escalables para todo terreno ofrecen una tracción superior en carretera y fuera de carretera
100% completamente ensamblado y listo para competir®