Descripción
La distintiva y divertida forma redondeada del Volkswagen Beetle (Tipo 1) es una imagen familiar. Este coche de tracción trasera está propulsado por un motor de cuatro cilindros opuestos montado en la parte trasera y, aunque tiene un interior sencillo, su fiabilidad lo ha hecho popular en todo el mundo. Con el tiempo, el coche también daría origen al "New Beetle", un modelo comercializado a partir de 1997 que evocaba la carrocería original del Beetle Tipo 1. Se produjeron más de 21 millones de Beetles cuando la producción finalizó en 2003, un récord en la industria automotriz, y la silueta de esa carrocería redondeada, reconocible al instante, apenas cambió durante todo este tiempo. Este es un kit de montaje de un modelo a radiocontrol de la versión de 1967 del coche, ampliamente aclamada como una de sus mejores versiones. La inconfundible forma del coche está reproducida con precisión en el modelo, e incluye piezas cromadas como los parachoques delantero y trasero, las carcasas de los faros y los retrovisores laterales. Funciona con el chasis M-06, que, al igual que el coche real, cuenta con motor trasero y tracción trasera.
Rendimiento RR mejorado respecto al M-06
El chasis M-06 incorpora un motor trasero y tracción trasera, con la batería montada longitudinalmente y las unidades de radiocontrol a ambos lados para un equilibrio óptimo y un centro de gravedad bajo. La suspensión de doble horquilla en las cuatro ruedas utiliza llantas con placa metálica, idénticas a las del coche real, equipadas con neumáticos radiales 60D en la parte delantera y neumáticos de alto agarre 60D en la trasera. Además, un sistema de dirección de tres piezas ofrece una respuesta ágil.
Especificaciones:
- Largo: 397mm
- Ancho: 163mm
- Alto: 145mm
- Distancia entre ejes: 239mm (ajustable a 210mm, 225mm o 239mm)
- Ancho de vía (delantero/trasero): 138mm
- Motor trasero, tracción trasera
- Diferencial de 3 engranajes cónicos
- Barra de dirección de 3 piezas
- Suspensión independiente de doble horquilla en las cuatro ruedas
- Amortiguadores de fricción delanteros y traseros
- Relación de transmisión: 5.8:1
- Motor tipo 540
- Ancho/Diámetro de los neumáticos (delanteros/traseros): 26mm/59mm
- Requiere un controlador electrónico de velocidad (se vende por separado)