Descripción
El Porsche 959 se presentó por primera vez en el Auto Show de Frankfurt de 1983 como un estudio para un superdeportivo del Grupo B de 4 ruedas motrices a tiempo completo. En aquel entonces, el automóvil aún estaba lejos de ser completado y su potencial era un misterio. Las increíbles capacidades del 959 maduraron a través de una exhaustiva investigación y experiencia en competencia con el automóvil. Demostró sus habilidades sobresalientes durante el agotador Rally París-Dakar y la carrera de resistencia de 24 horas de Le Mans.
Porsche ha tomado su tecnología de autos de carrera y la ha puesto en el 959, para producir un automóvil que brinde todas las comodidades, con un funcionamiento suave y el bajo ruido interior que se espera de un automóvil de carretera, al tiempo que ofrece altas reservas de seguridad. Por lo tanto, el 959, a pesar de su enorme potencia de motor de 450 CV, se puede conducir fácilmente en sus rangos de RPM más bajos. El motor de 2848cc es un descendiente del famoso corredor Porsche Group C 956 y 962. Es un DOHC plano de 6 cilindros refrigerado por aire / líquido equipado con dos turbocompresores, que proporciona una velocidad máxima de más de 300 km / h. El 959 mantiene una excelente aceleración en todas las condiciones de manejo, pero también alcanza distancias cortas de frenado que demuestran ser un factor tranquilizador para todas las clases de conductores. Los radios de las ruedas huecas aumentan el volumen de aire hacia los frenos y acomodan los neumáticos Dunlop Denloc de bajo perfil y están equipados con un sensor de presión para detectar pinchazos.
El Porsche 959 es el automóvil que elevó el estándar del pensamiento de autos deportivos a una meseta, al exceder cada criterio conocido de manejo y rendimiento.