Descripción
DESCONTINUADO
¡RÁPIDO, DIVERTIDO E IMPRESIONANTE!
¡El Sprint 2 Drift RTR es un coche de drift divertido, fácil de conducir y de mantener, diseñado para hacer drift rápidamente!
¡Si tienes ganas de quemar ruedas y deslizar de lado realizando el drift más impresionante, no busques más! El HPI Sprint 2 Drift es el coche perfecto para ti. El Sprint 2 Drift es la versión específica para esta disciplina basada en el popular Sprint 2 Sport y tiene sus mismas características como el doble chasis de composite, doble correa de transmisión, diferenciales sin mantenimiento, electrónica impermeable para conducir en todas las condiciones y un equipo de radio de 2.4 GHz libre de interferencias.
¡Hemos incluido en la caja todo lo que necesitas para correr de inmediato, una batería NiMH de 7,2V 2000mAh para el coche, un cargador de pared para la batería y pilas AA para la emisora!
Para darle un aspecto magnífico nada más salir de la caja, hemos montado una carrocería replica del Nissan 350Z custom.
¡El Sprint 2 Drift es perfecto para empezar a hacer drift de inmediato!
CARACTERÍSTICAS:
- Carrocería licenciada oficial de Nissan 350Z
- Equipo de radio libre de interferencias y sin cristales con tecnología 2.4GHz
- Batería HPI Plazma NiMH 7.2v de 2000mAh
- Pilas HPI Plazma AA para la emisora
- Cargador de pared
- Variador electrónico e impermeable SP-15WP con corte de LiPo
- Servo de dirección impermeable SF-10W
- Caja de receptor sellada
- Piezas de aluminio anodizado en color naranja
- Llantas licenciadas Rays/Volk TE37 color bronce con 6mm de offset
- Neumáticos licenciados Falken Azenis RT-615 específicos de drift
- Bumper delantero para proteger de los golpes
- Postes de carrocería ajustables para diferentes carrocerías
- Tirantes de suspensión regulables
- Rodamientos de bolas sellados en todos sus puntos para una transmisión súper eficiente
- Amortiguadores hidráulicos
- Manguetas traseras de 2 y 3 grados para diferentes ajustes
- Chasis fabricado en nylon inyectado de alta resistencia
- Torretas de suspensión con múltiples posiciones de amortiguador y tirantes para una geometría ideal
- Torreta delantera de perfil bajo incluida para poder utilizar todo el rango de carrocerías de HPI de 190mm o 200mm
- Tornillos de ajuste de droop para un ajuste profesional de la suspensión
- Sistema de dirección de doble leva
Especificaciones:
Largo: 431mm (17")
Alto: 127mm (5")
Ancho: 200mm (7.9")
Batalla: 254mm (10")