Descripción
Este es el servo de alto voltaje con engranajes metálicos de "supervelocidad" digital de perfil bajo ProTek R/C 160SS. Los servos ProTek R/C se han desarrollado para brindarles a los entusiastas servos de alta calidad que superarán las expectativas en todos los niveles. Con características que igualan o superan lo que nuestra competencia puede ofrecer, los servos ProTek R/C brindan rendimiento y valor inigualables, con un soporte al cliente líder en la industria.
El servo de bajo perfil y alto voltaje ProTek R/C 160SS ofrece un increíble torque de 127 oz-in y una velocidad de tránsito de 0.05 a 6.0 V, y cuando aumenta el voltaje a 7.4, las especificaciones aumentan a 152 oz-in y 0.04. Especificaciones como estas hacen de este servo una excelente opción para cualquier aplicación de vehículo a escala de 1/12 a 1/10. Otras características incluyen una carcasa de aluminio que proporciona durabilidad a prueba de bombas y una mejor disipación del calor, un tren de engranajes de metal que está soportado por cojinetes de bolas dobles, un cable conector de 22 AWG de 160mm de largo con conectores chapados en oro y un motor sin núcleo.
Además, en lugar de un cuerno de servo de plástico barato, ProTek R/C va más allá con un cuerno de servo de un solo brazo de aluminio incluido que resistirá la mayoría de los castigos que le puedas arrojar. Y para una rigidez adicional, se incluyen cuatro guías de aluminio azules para las orejas del servo como alternativas a los ojales de goma. Deja de malgastar tu dinero en servos económicos que se ven bien en la lista de especificaciones, pero se quedan cortos cuando llega el momento de funcionar. Hazte con ProTek y no mires atrás.
Características:
- La carcasa de perfil bajo ahorra espacio y peso
- Ideal para cualquier aplicación de vehículos a escala de 1/12 a 1/10
- Carcasa de aluminio completa
- Circuito de alto voltaje
- 0.05 de velocidad de tránsito y 127 oz-in de torque a 6.0V
- 0.04 de velocidad de tránsito y 152 oz-in de torque a 7.4V
- Bocina de servo de un solo brazo de aluminio
- Engranajes completamente metálicos y cojinetes de bolas dobles
- Cable conector de 22 AWG de 160mm de largo con conectores chapados en oro
- Motor sin núcleo