Descripción
El HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 está diseñado para dominar el camino con una apariencia audaz y un rendimiento excepcional. Basado en el probado chasis Venture18, este vehículo compacto ofrece una capacidad total en una plataforma portátil y versátil. Ya sea que te enfrentes a senderos técnicos y estrechos o a terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es tu boleto a la diversión y la exploración sin límites.
Al igual que su predecesor, el Venture18 U4 cuenta con un robusto chasis de acero moldeado con canal en C y un diseño realista de la transmisión. Viene equipado con una transmisión de 2 velocidades totalmente metálica de precisión, diferenciales bloqueados permanentemente, suspensión de 4 enlaces delantera y trasera, y ejes de transmisión telescópicos universales contrarrotativos, lo que ofrece un verdadero rendimiento todoterreno en cualquier entorno. Los amortiguadores V2 en aceite proporcionan un control suave y constante, mientras que su tamaño compacto te permite llevarlo a cualquier lugar. Este Venture18 marca la emocionante llegada del Ford Bronco 4400 a la línea HPI: un vehículo audaz y listo para el camino, inspirado en las legendarias máquinas de carreras todoterreno Ultra4. La carrocería con licencia oficial presenta un agresivo estilo todoterreno RTR Vehicles, jaula antivuelco e interior de tubo moldeado, barra de luces LED delantera y una carrocería de policarbonato sin clip prepintada, con la impactante decoración de carreras desérticas de Vaughn Gittin Jr., que captura la esencia de la herencia de las carreras todoterreno de Ford.
El Venture18 U4 Ford Bronco 4400 está completamente listo para correr (RTR), con una batería de LiPo de 600 mAh y un cargador de equilibrio USB: todo lo que necesitas para salir a la carretera desde el primer momento. Ya sea que estés rebotando sobre rocas o recorriendo el terreno de tu patio trasero, este compacto vehículo todoterreno ofrece grandes emociones en cada viaje. No es solo un modelo: es una máquina diseñada para la naturaleza. La aventura te llama: ¡contéstala con el Ford Bronco 4400 Venture18 U4!
Incluye:
- Camión todoterreno eléctrico 4x4 a escala 1/18, ensamblado en fábrica y prepintado.
- Batería LiPo de 600 mAh y 7.4V y cargador USB.
Requisitos:
- 4 pilas AA para el transmisor
Características:
- Ford Bronco 4400 de policarbonato impreso y acabado a mano con licencia oficial.
- Carrocería repleta de detalles, incluyendo barra de luces, parrillas, rueda de repuesto e interior.
- Montaje de carrocería sin clip.
- Transmisión servoaccionada de 2 velocidades.
- Parachoques delantero a escala.
- Chasis con rieles de canal C de acero moldeado.
- Ejes de transmisión universales delanteros.
- Transmisión con engranajes totalmente metálicos.
- Ejes de transmisión universales telescópicos para los diferenciales delantero y trasero.
- Ejes con caja de diferencial pequeña, de tamaño "calabaza", para una óptima distancia al suelo.
- Diferenciales bloqueados para una excelente tracción todoterreno.
- Bujes hexagonales de 7 mm compatibles con una amplia variedad de ruedas Crawler disponibles.
- Las torretas de amortiguación tienen múltiples posiciones de montaje.
- 20° de avance y 45° de ángulo de dirección.
- Sistema de suspensión delantera y trasera de 4 enlaces.
- Amortiguadores tipo coilover con tapa de aluminio y rellenos de aceite.
- Cuerpos de amortiguador roscados ajustables para cambios rápidos de altura.
- AMS (Servo montado en el eje).
- Neumáticos todoterreno TRAILBLASTER de 1.2" blandos de compuesto S con tacos gruesos.
- Llantas CL-5 de 1.2" con bloqueo de talón y color a juego.
- Motor HPI Micro Crawler de 55 dientes (tamaño 180).
- Control electrónico de velocidad HPI SRL-706 3 en 1 de 10 A, receptor y controlador de luces.
- Microservo HPI SD-01WR (6.0 V/1 kg/engranaje de plástico).
- Sistema de radio HPI TF-706 de 2.4 GHz con control por joystick.
Especificaciones:
- Longitud: 238mm
- Ancho: 127mm
- Altura: 119mm con luces antivuelco
- Distancia entre ejes: 155.4mm
- Peso en vacío: 0.50kg
- Peso sin batería: 0.47kg
- Ángulo ventral: 55°
- Ángulo de aproximación: 79.8°
- Ángulo de salida: 77.3°
- Ángulo máximo de ascenso: 52°
- Ángulo máximo de inclinación: 41°
- Articulación del eje: 29.7°
- Distancia al suelo: 30.4mm
- Distancia al suelo del eje: 20mm
- Relación de transmisión: Relación baja: 81.44:1, Relación alta: 20.36:1
- Relación de transmisión: 2.54:1