Descripción
En el corazón del Enduro se encuentra la revolucionaria caja de cambios Stealth (R) X de Team Associated. Aunque el exterior parece tener una apariencia de transmisión de 3 velocidades convencional, el interior está lejos de ser convencional. El Stealth (R) X presenta la capacidad de ajustar la relación de transmisión trasera independientemente de la unidad delantera en tres niveles: el stock sobrecarga el extremo delantero 5.7%, la opción 1 proporciona una relación de unidad uno a uno de adelante hacia atrás, y la opción 2 sobrecarga el front end 11.83%.
Los neumáticos reciben una transmisión telescópica de 3 piezas con una sección central de aluminio extruido, ejes delanteros universales y anillos de acero endurecido y engranajes de piñón. Con el tren motriz Enduro, entregar potencia útil no será un problema.
El conjunto del enlace de dirección se reubica desde la ubicación convencional a detrás del eje (BTA). Esta característica mejora enormemente el ángulo de aproximación y el espacio libre frontal, haciendo que el terreno irregular sea mucho más fácil de manejar.
El Enduro Trail Truck con carrocería Sendero viene listo para la aventura desde el primer momento, con electrónica Reedy Power impulsada por el rendimiento. El motor ultrarrápido y potente de 16 vueltas, de 5 ranuras, el motor de oruga cepillado y el controlador de velocidad electrónico Reedy Power SC400X con conector enchufable en T proporcionan una amplia potencia a este equipo pesado. El control de la bestia en el camino es una radio XP130 de 2.4GHz de 3 canales y un servo de engranaje de metal 1320MG de alto torque Reedy Power.
Especificaciones:
- Distancia entre ejes: 313 mm (12,32 pulgadas)