El Traxxas Stampede 2WD se renueva con cambios en su plataforma, suspensión y electrónica. La actualización mantiene la configuración de motor trasero y tracción en dos ruedas, pero incorpora un chasis monocasco más largo y ancho, dirección rediseñada y amortiguadores GTR de material compuesto.
Entre las novedades descritas para esta versión están la carrocería sin clips, engranajes de paso 32 y el sistema brushless VX3 compatible con baterías 3S. El conjunto conserva el concepto de monster truck para conducción recreativa, con ruedas grandes y una plataforma orientada al uso fuera de pista.
Para quienes están entrando al radiocontrol, esta renovación también ofrece un punto de partida para conocer el mantenimiento del vehículo. Antes de modificar la transmisión o sustituir piezas, conviene consultar el manual específico y reconocer qué ajustes corresponden a cada componente.
La versión comercializada en México, su llegada y las opciones de batería deberán confirmarse antes de tomar una decisión de compra.