Descripción
Para la clase modificada de carreras On-road 1/10 y 1/12
Detalles ESC:
- Microprocesador M4 de 32 bits con capacidad de procesamiento más potente
- Corriente pico hasta 1200A.
- Modo de conmutación integrado BEC con una salida máxima de 10 A y voltaje ajustable de 5 V a 7.4 V (paso: 0.1 V) para su uso con servos y otros dispositivos que requieren diferentes voltajes.
- La regulación de frecuencia variable de PWM y frecuencias de freno permite a los usuarios regular con precisión la conducción; fuerzas de frenado (de los motores).
- Rango ampliado del máx. La fuerza de frenado trae el freno activo en rangos de 101% a 150%.
- Función de ablandamiento (iniciada por HOBBYWING) para un control de conducción más suave o más salvaje y una mejor eficiencia de conducción.
- 10 perfiles de selección para usar aplicables a todas las carreras de coches de 1/10 de RC.
- Interruptor de llave electrónico interno para una larga vida útil, alta confiabilidad; y el puerto de conmutador externo para conectar un conmutador externo (incluido en la caja del producto) es aplicable a diferentes situaciones.
- Dirección del motor conmutable (CCW / CW) para varios chasis.
- Varias protecciones vienen de serie
- protección de corte de bajo voltaje
- ESC y protección térmica del motor
- A prueba de fallas (protección contra pérdida de señal del acelerador)
- Protección contra polaridad inversa *
- Registro de datos para registrar el ESC máximo / temperatura del motor, velocidad del motor / RPM y otros en tiempo real.
Detalles del motor:
- Ligero. Los motores G3 Modified & Stock solo pesan 161 gy 132 g respectivamente, los pesos se reducen en un 11% y un 21% en comparación con los motores G2 de la generación anterior.
- El sensor Hall integrado de alta precisión combinado con el rotor equilibrado y de alta precisión garantizan una sensación lineal excepcional del motor.
- La sincronización mecánica se puede ajustar fina y suavemente; las líneas antideslizantes en la placa del extremo trasero del motor garantizan la estabilidad de la sincronización después del ajuste. Para motores G3 Stock (10.5T ~ 25.5T), la sincronización es ajustable de 30 grados a 60 grados; para motores modificados (3.5 T ~ 8.5 T), la sincronización se puede ajustar de 20 grados a 50 grados.
- La carcasa del motor está diseñada para que sea fácil de desmontar con fines de mantenimiento y para la sustitución de piezas de desgaste habituales.
- El diseño especial de la carcasa que hace que el núcleo del estator se exponga al aire maximiza el enfriamiento. Los grandes orificios en las placas de los extremos de los motores 10.5T ~ 21.5T ayudan a reducir aún más el calor; Los pequeños orificios en las placas terminales de los motores 5.5T ~ 8.5T evitan que la arena o la suciedad ingresen y dañen los motores.
- El uso de un núcleo de estator de alto rendimiento, alambre resistente al calor, rotor resistente al calor con estructura fuerte, cojinetes importados de alta precisión y alta resistencia, y lengüetas de soldadura de cobre con resistencia de supercorriente garantiza un rendimiento excepcional y super durabilidad.
- Cumple con las reglas IFMAR, ROAR, EFRA, BRCA y certificado por RoHS, CE, FCC
Especificaciones:
ESC
- Corriente continua / pico: 160A / ráfaga: 1200A
- Batería: 5-6 celdas NiMH / NiCd / 2S LiPo
- Salida BEC: 5 V-7.4 V
- Motor admitido: motores sin escobillas con sensor y sin sensores
- Motor adecuado: 3650 motores 1/10 Touring Car≥4.5T, 1/10th Buggy ≥ 5.5T
- Aplicación: Sistema de motor sin escobillas para 1/10, 1/12 de Touring Cars y Buggies Racing, a prueba de salpicaduras
- Alambres: estándar 12AWG 200 mm
- Tamaño: 37.5X30.9X32.5mm
- Peso: 95g
Motor
- kV: 7340
- LiPo: 2S
- Resistencia: 0,0029
- Corriente sin carga (A): 6.7
- Potencia máxima de salida (W): 457
- Corriente @ potencia de salida máxima (A): 122
- Diámetro / Longitud (mm): 35.9 mm (1.41 pulg.) / 51.2 mm (2.01 pulg.)
- Diámetro / Longitud del eje (mm): 3.17 mm (0.125 pulg.) / 13.3 mm (0.52 pulg.)
- Rotor de stock: 5-12,3
- Con sensor: sí
- Sin escobillas: si
- Polos: 2
- Peso (g): 163
- Aplicaciones: Modificado 1/10 y 1/12 On-Road